Nedavno smo pisali kako je vijećnik Gradskog vijeća Grada Preloga Božidar Glavak ponovno ukazao na nezadovoljstvo mještana jer je izgradnjom preloške obilaznice presječen glavni, stoljetni poljski put u tom kraju, koji ne samo da vodi do poljoprivrednih zemljišta već i spaja dva naselja, Cirkovljan i Hemuševec.
Gradonačelnik Ljubomir Kolarek mu je odgovorio da su projekt obilaznice radili stručnjaci i riječ je o sigurnosti prometnice. Na vijeću u ožujku je rekao kako će se, ako se neće moći izvesti raskrižje, makar napraviti paralelni put do poljoprivrednih zemljišta.
Upit smo nakon posljednje sjednice poslali Hrvatskim cestama te donosimo njihov odgovor:
„Svi radovi na predmetnom infrastrukturnom zahvatu izvode se isključivo sukladno važećoj projektnoj dokumentaciji i građevinskoj dozvoli, temeljem koje su prethodno ishođene sve potrebne suglasnosti nadležnih tijela i dionika. Projekt je izrađen i odobren s ciljem povećanja sigurnostiprometa, a u skladu s važećim tehničkim normama, propisima i pravilnicima.
Sve zamjenske prometnice kojima je osiguran kontinuitet prometnica koje su prekinute izgradnjom obilaznice obuhvaćene su projektnom dokumentacijom i građevinskom dozvolom. Prilikom definiranja priključaka istih na novoizgrađenu obilaznicu vodilo se računa o sigurnosti odvijanja prometa.
Naša dužnost kao naručitelja je omogućiti pristup svim parcelama kojima je prekinut postojeći pristup, vodeći računa o ekonomičnosti i sigurnosti takvih rješenja, a što smo i učinili, pri čemu nažalost nije uvijek moguće osigurati najkraći mogući pristup određenoj parceli.
Povezivanje lokalnih i poljskih puteva izvan predviđenih točaka u građevinskoj dozvoli u ovom trenutku nije moguće realizirati, jer bi takvi zahvati iziskivali pokretanje novih upravnih postupaka, reviziju projektne dokumentacije te izmjene i dopune građevinske dozvole.
Po završetku svih ugovorenih radova, Hrvatske ceste će zajedno s projektantom sagledati stvarne potrebe i mogućnosti dodatnog povezivanja lokalnih puteva, uključujući i poljske putove, pri čemu će ključni kriteriji biti sigurnost svih sudionika u prometu, tehnička izvedivost i prostorne mogućnosti.
Još jednom ističemo da su svi dosadašnji koraci izvedeni u skladu s propisima i da se po završetku radova planiraju razmotriti dodatna rješenja, a uz očuvanje sigurnosti i funkcionalnosti novoizgrađene prometnice“.